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杭州小红车租还量突破1000000000次!这里面有辆车被2.6万多人租

来源:未知 编辑:杭州新闻 时间:2019-10-25
导读: 都市快报 见习记者 黄煜轩 通讯员 朱昊灵 包卫丽 10月23日上午8点40分,在杭州的长木邻里人家四幢的公共自行车服务点,蒲先生和往常一样,借了一辆公共自行车,编号为1619739。 这次再平常不过的借车,让他成了杭州第10亿次使用小红车的人。实际上,当第10亿

都市快报 见习记者 黄煜轩 通讯员 朱昊灵 包卫丽

10月23日上午8点40分,在杭州的长木邻里人家四幢的公共自行车服务点,蒲先生和往常一样,借了一辆公共自行车,编号为1619739。

这次再平常不过的借车,让他成了“杭州第10亿次使用小红车的人”。实际上,当第10亿次租用量产生的时候,几乎在同一时间(1分钟内),总共有近20次租用量产生。

11年前的五一国庆节,杭州在西湖边的少年宫广场启动公共自行车服务,当时,61个服务点、2800辆自行车,画出了最初的起跑线。

到“第10亿次”产生时,杭州公共自行车已拥有4253个服务点、10.7万辆公共自行车,日最高租用量47.30万人次,车辆日周转4.3次,其中亲子座小红车日周转高达7次,真正将有限的资源有效发挥作用。

907209号车“最勤奋”

累计陪伴逾2.6万人次出行

2008年5月1日,杭州公共自行车项目启动的第一天,在吴山广场服务点,市民姚浦华抱着试试看的心态,向小红车的工作人员租借了一辆小红车。

他成为杭州公共自行车的首位使用者。

从0到1,这是杭州公共自行车迈出的第一步。

从编号为800001的第一辆公共自行车算起,以年份为编号,目前还在路上服役,“资历最老”的小红车,是编号为900048的公共自行车。

它于2009年5月7日15:10在长城机电服务点投入使用的,从当天16:41产生租用以来,至今共被租用了15473次,其间保养212次、维修83次。

依照公共自行车的更新计划,不久之后,这辆公共自行车就将退役。

编号为907209的公共自行车则是“最勤奋”的公共自行车,自2009年9月15日7:30在清江路富春路口服务点“上岗”以来,累计陪伴26141人次出行,成为目前使用次数最多的公共自行车。

它都去过哪些地方?

从行车轨迹发现,它去过大江东观看汹涌浪潮,去过灵隐聆听古刹钟声,去过西溪湿地荡涤心灵尘埃,去过滨江探索城市新发展……

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人气最旺服务点位于信义坊

不少新城区租还点人气高涨

每一辆小红车,都是从遍布杭城的各个服务点借出的。服务点是公共自行车运行的基础。

杭州的第一个公共自行车服务点在哪?

就在西湖边、苏堤南侧的——苏堤南口服务点。

作为西湖景区的代表性服务点之一,苏堤南口服务点自投入运营以来,就相当繁忙,每当节假日,更是一车难求,至今,这个点的累计租用量已达到1333557人次,归还量1305347人次。

杭州租还量最多、人气最旺的服务点,则是坐落在湖墅南路信义巷口的4051号信义坊广场服务点,以租用3146765人次、归还3285471人次,成为“人气王”。

这个服务点靠近运河及信义坊商业街,周边有信义坊小区、仓基新村等大型住宅区,每天人流量非常大,因此租还都十分频繁。

我们还发现,一些新城区的服务点,人气也十分旺,甚至超越了老城区以及西湖景区的部分服务点。

滨江区的武警医院服务点就是其中之一,2018年,它跻身杭州使用量排名“前15强”的服务点,超过了柳浪闻莺等西湖景区内的热门服务点。

同样的情况也出现在下沙、蒋村和未来科技城等新城区的部分租还点。

杭州公共自行车公司工作人员透露,下沙地铁高沙站西北角租还点的人气,比市中心武林广场、新华路、妇保医院和庆春路90号租还点还要高。

“现在杭州新城区发展非常快,越来越多的人来到新城区生活、工作。同时,新城区地铁、公交配套相对较弱,因此,公共自行车受到市民的热烈欢迎。很多新城区的租还点,人气完全不输市中心。”

10亿次租用次数中

97%以上为免费租用

随着杭州打破传统的主城区范畴,加速从西湖时代迈向钱塘江时代,构建西湖和钱江新城两个杭州城市新中心,“大杭州”格局已日渐凸显。

各种新经济生态,随着地铁骨架的延伸蓬勃发展,上班族被地铁这条大动脉运往杭州各处,加上公交车、公共自行车的接驳,通勤半径比以往大大扩展。

公共自行车解决了从地铁站到单位的最后一公里,也解决了从家到地铁站的最后一公里。

家住西兴的牟女士说:“我住的这个小区,以前宣传的时候说是‘地铁房’,但地铁建成后我发现,从小区到地铁站,走路将近20分钟,并不是走路几分钟就到的‘正宗地铁房’。”

因此,在选择地铁通勤之后,公共自行车成为她每天的接驳工具,“走走要20分钟的路,骑免费的公共自行车,一下子就到了,这样就方便多了”。

在小红车10亿次的租用次数中,97%以上是免费租用的。

按每次出行3公里计算,累计行驶里程30亿公里。与小汽车出行相比,可节约标准煤约49.34万吨,减少二氧化碳排放量约133.08万吨。杭州小红车用行动诠释了“公共服务”和“低碳环保”的理念。

公共自行车大数据

现役“资历最老”的公共自行车:900048

上岗时间:2009年5月7日

共租还15473人次,其间保养212次,维修83次。

现役租用次数最多的公共自行车:907209

上岗时间:2009年9月15日

共租还26141人次。

最早的服务点:苏堤南口(编码8012)

租用量1333557人次,归还量1305347人次。

租用量最多的服务点:信义坊广场(编码4051)

租用量3146765人次,归还量3285471人次。

责任编辑:杭州新闻

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